Presse 2006 2006-11-06, Wiggensbach Engstler Motorsport mit Drexler BMW M3 beim Langstreckenrennen in Bahrain und Dubai Stillstand bedeutet Rückschritt- und genau aus diesem Grund stellt sich Engstler Motorsport immer wieder neuen Herausforderungen. So wird man bei den Langstreckenrennen in Bahrain und Dubai , im Dezember und Januar mit einem neu entwickelten BMW M3 , E 46 an den Start gehen. Das Auto wurde von Drexler Antriebstechnologie,  auf der Basis des BMW M3, E46 entwickelt und im Hause Engstler in Wiggensbach überarbeitet. Der BMW wurde mit  einer neuen Kraftquelle versehen, dabei legte man Wert auf die Entwicklung des neuen BMW 6 Zylinder Triebwerkes mit elektronischer Nockenwellenverstellung. Das ganze wird gesteuert von der bewährten BMW Motorelektronik ECU 6A und einen BMW Renn ABS. Beim Fahrwerk konnte mit KW auf  4 fach verstellbare Dämpfereinheiten zurückgegriffen werden. Die komplette Antriebseinheit kommt aus dem Hause Drexler aus Passau. Dazu Herbert Drexler, der schon seit vielen Jahren mit Engstler Motorsport zusammen Erfolge feiern kann: „Meine Firma befaßt sich mit innovativen Antriebstechnologien. Wir haben für den BMW M3 spezielle Antriebsteile entwickelt, welche das Auto schnell und zuverlässig machen. Die Fa. Drexler Antriebstechnologie  liefert die Radnaben, das Zentralverschlußsystem, das kompl. Antriebswellensystem, Drexler Hinterachse, Drexler Sperrdifferenzial und viele andere Antriebskomponenten.  Für uns ist der Einsatz mit dem Team Engstler eine Demonstration unserer technischen Kompetenz. Motorsport heißt, sich an die Grenzen heranzuwagen und sie zu erforschen. Exakt das tut Drexler mit seinen innovativen Technologien. Zusammen mit Engstler Motorsport wollen wir mit unserem Know How den BMW M3 erfolgreich ins Ziel bringen.“ Mit Reifen aus dem Hause Pirelli Deutschland ist man sicher, die rund 430 PS des BMW M3 auch entsprechend auf die Strasse zu bringen. Das Equipment und die Ersatzteile wurden bereits nach Asien verschifft. „Für Engstler Motorsport mittlerweile Routinearbeit, ist man doch schließlich seit zwei Jahren in der asiatischen Tourenwagenmeisterschaft aktiv und stellt dort mit Franz Engstler auch den amtierenden Meister“, so Teammanager Kurt Treml. Der neu entwickelte Motor lief bereits auf dem Prüfstand bei Carly Motors in Holland und bringst sehr gute Werte. 421 PS bei 8000 U/min und 398 Nm bei 5500 biss 7000 U/min. Das erste Rollout wurde bereits in Shanghai erfolgreich absolviert, nun startet Franz Engstler noch bei einem Rundstrecken -Rennen in Bira / Thailand bevor alles in die Emirate verschifft wird.  Das 24h-Rennen in Bahrain startet am 11. Dezember. Neben Franz Engstler werden noch Markus Lungstrass und R.S Prutirat (THL) am Steuer des Drexler BMW M3 sitzen, weitere Plätze sind noch frei, die entgültige Fahrerbesetzung wird sich in den nächsten Wochen entscheiden.  Kt./ jth. zurück